Epoca Motors

Con diversi step di restauro la tua Vespa tornerà agli antichi splendori !

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EPOCA MOTORS

Diamo nuova vita alla tua Vespa: Epoca Motors
con molta passione, dedizione e tanto impegno
restaura vespe d’epoca.
Il made in Italy per noi è un focus.
Componentistica selezionata dai migliori produttori
del paese.

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Passo dopo passo

Siamo specializzati nel Restauro di Vespa d’epoca. Affidati alla Epoca Motors di Trezzo sull’Adda in provincia di Milano per far tornare la tua Vespa allo stato originale. Diamo massima attenzione al dettaglio.

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Crasy gross campionato e motor sport Cup

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Restauro

Diamo nuova vita alla tua Vespa: Epoca Motors con molta passione, dedizione e tanto impegno restaura vespe d’epoca.

Sabbiatura e Lattoneria

Sabbiatura:
Grazie alla sabbiatura è possibile rimuovere ruggine e vernice su tutti i tipi di vespa, raggiungendo anche i punto più difficili.
I nostri collaboratori preparare il pezzo per la sabbiatura trattato anche con primer epossidico per la successiva verniciatura

Lattoneria:
Il lattoniere gioca un ruolo importante nella riparazione,la sua meticolosa e attenta lavorazione da dei risultati estremamente visibili e facilita il prosieguo del verniciatore nelle fasi successive.

Verniciatura a forno

Con la verniciatura a forno è possibile garantire una distribuzione omogenea del colore, priva di imperfezioni.
Questa tecnica consiste nella stesura della vernice sulla carrozzeria del veicolo, che viene successivamente posto in apposite cabine di essiccazione, che fissano il colore, i nostri partner specializzati possono realizzare qualsiasi colore richiesto.

Montaggio e collaudo

I nostri tecnici specilizzati montano tutti i componenti, rigorosamente nuovi e soprattutto originali, per poi collaudarli in strada o sul banco prova della nostra officina.

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Elaborazioni

Prepariamo vespe da corsa testate sul nostro banco prova potenza.

Preparazione cilindri

La preparazione consiste in un sapiente alleggerimento che tuttavia non riduce la resistenza o la durata del pistone stesso. Ridurre il peso del pistone apporta un beneficio sia dal punto di vista delle prestazioni che dell’affidabilità del motore.